«Alle tjent med å bygge ut Alnabruterminalen»

«Alle tjent med å bygge  ut Alnabruterminalen»

 

LO, NHO, Oslo Havn KF og Jernbaneverket ønsker ikke en diskusjon om å flytte Alnabruterminalen. De mener at alle er tjent med å bygge ut dagens godsterminal så fort som mulig.

Skrevet av:

-  De mange diskusjonene der det inviteres til omkamp om Alnabruterminalen er lite fremtidsrettet. Med tanke på befolkningsveksten og den synkende godstransporten på bane bør dagens terminal utvides. Jo snarere, jo bedre, sier Roy Pedersen, leder i LO i Oslo.

Flere alternative godsterminaler i østlandsområdet har blitt foreslått: Haugerseter, Moss-Vestby og i midten av oktober lanserte Kjartan Eide forslaget om å flytte hele containerterminalen ned til Oslo havn. Dette begrunnet han med at kombinasjonen mellom jernbanespor og havna er gunstig. Eide, fra Grorud Rotary og Groruddalen Historielag, var også klar på at han mente forslaget bør konsekvensutredes av en nøytral aktør.

-  Tanken er god: Å legge havn og jernbaneterminal ved siden av hverandre er lurt, men da trenger man ubegrenset med plass og det har vi ikke her. Derfor lar det seg heller ikke gjøre, sier Per Rekdal, seniorrådgiver i Oslo Havn KF.

 

Vil utvide

Havna er i ferd med å bli omstruktuert som følge av byutviklingen og byggingen av Fjordbyen. Nå konsentreres mesteparten av godset mellom utløpet til Alnaelva og sydover mot Ormsund.

-  Vi har nok kapasitet til å håndtere godsmengden på sjø fram til 2030, men det er ikke rom utvidelse, sier plan- og utbyggingsdirektør i Oslo Havn KF, Per Øivind Halvorsen.

Totalt har de cirka 500 mål å boltre seg på - det inkluderer siloer og fergeterminaler.

Nå ønsker «alle» næringsaktører å utvide Alnabruterminalen.

-  Å hele tiden snakke om å flytte terminalen vil føre til at enda mer gods føres over på vei. Det er en debatt man skal være forsiktig med å ta opp. Siden 2008 har det blitt 300.000 flere trailere på norske veier og det er ikke heldig, sier Nina Solli, regiondirektør i NHO Oslo og Akershus.

-  Men hvordan skal man utvide terminalen?

-  I første omgang dreier det seg om mindre tiltak og en omstrukturering som gjør at vi får bedre unyttelse av plassen vi har i dag, sier Bjørn Egede-Nissen i Jernbaneverket.

 

Bedre infrastruktur

De er også opptatt av at godsterminalen skal få bedre infrastruktur med egne påkjøringsfelt til og fra E6.

-  Jeg tror vi skal være veldig glad for Alnabruterminalen ligger der den ligger. Ved å flytte på den, får vi større trafikkvolum med samme godsmengde, sier Per Rekdal.

-  Hvordan skal det være mulig å bo og leve så tett på terminalen?

-  Hovedplanen for dalen sier at det skal være industri i bunnen og boliger i dalsidene. Å bygge boliger i dalbunnen er nok ikke en god løsning.

-  Der er ikke Oslo kommune enig med deg. Om det blir OL vil ha de ha deltakerlandsby og mediesenter like ved terminalen. Hva tenker du om det?

-  Man kan vel spørre seg om hvor gjennomtenkt det er, svarer Rekdal.

 

Nei til Vestby

I slutten av oktober omtalte Akers Avis Groruddalen planene om å bygge en godsterminal i Vestby. Næringslivet og kommunestyret ønsker en slik terminal velkommen. De mener også at plasseringen er gunstig med tanke på at de har store arealer, jernbaneforbindelse til Oslo og E6 i umiddelbar nærhet.

-  Vi har diskutert flere løsninger for avlastning, og i forbindelse med Nasjonal Transportplan er det satt i gang en samfunnsanalyse for godstransport. Der skal vi se på dagens struktur, sier Egede-Nissen.

Likevel mener både LO og NHO at en terminal i syd for Oslo ikke er noen god løsning.

-  Tre av de store samlasterne ligger i dag på Alnabru. Det er i Oslo flest folk bor og det er hit mesteparten av godset skal, avslutter Nina Solli.

Siste nytt i Nyheter

– Skapte en smitteeffekt

– Skapte en smitteeffekt

  • Groruddals-satsingen

Umar Munir er styreleder for Nordre Gran borettslag på Furuset. Han ble invitert til paneldebatt med fagfolk og politikere for å snakke om bydelen som samfunnsutvikler. Et av de største forandringene med Groruddals-satsingen er at bydelene ble snudd på hodet.

Løfter skolen sammen

Løfter skolen sammen

  • Stovner vgs

De siste årene har Stovner videregående skole hatt synkende søkertall. I fjor valgte 15 av 120 elever VG1 studiespesialisering på Stovner vgs. som førstevalg. Da bestemte skolen seg for å snu utviklingen.

Groruddalens rolle<BR> i byutviklingen

Stor konferanse om Groruddals-satsing og boligbygging:

Groruddalens rolle
i byutviklingen

  • Boligbygging

På torsdag og fredag samles politikere og fagfolk til to konferanser om utviklingen i Groruddalen med vekt på Groruddals-satsingen og boligbygging. Målet er å markere dalens innflytelse fra 2007 og inn i fremtiden.

 
Glemmer ikke <BR>Alna ridesenter

Budsjettforhandling 2017:

Glemmer ikke
Alna ridesenter

  • Alna ridesenter

Frp velger å sette av én million kroner i sitt alternative budsjett til å nedbetale deler av Alna ridesenters lån og håper på bred politisk støtte. Budsjettet skal vedtas i dag.

Folkehelsebydelen

Folkehelsebydelen

  • politikk

Ved månedsskiftet la bydelsdirektør Øystein Eriksen Søreide frem budsjettforslaget for Bydel Grorud i 2017. Solid økonomisk styring de siste årene medfører ingen store overraskelser i budsjettet, der videreføring av satsingen på folkehelse er den store fellesnevneren.

Trenger din stemme

Skal sette ut ti benker:

Trenger din stemme

  • områdeløft

Programleder Ingvild Risnes for områdeløft Trosterud-Haugerud vil ha forslag til hvor ti benker i området kan plasseres. Områdeløftet har fått 400.000 kroner til strakstiltak.

 
Vil prøveselge på Furuset

Vil prøveselge på Furuset

  • Furuset

Boligvekstutvalget lanserte sin sluttrapport «Økt boligvekst i Oslo» med 59 ulike tiltak som skal øke takten i boligbyggingen. Et av dem er prøvesalg av tomter på Furuset.

Skapte bånd til Paris

Skapte bånd til Paris

  • Grorudungdom

Siden 2009 har ungdom i Bydel Grorud jobbet med dialogarbeid. Nå har de innledet et samarbeid med Nansens fredssenter og den norske ambassaden i Paris.

- Vi kan ikke <BR>miste Bydelsrusken

- Vi kan ikke
miste Bydelsrusken

  • Bydelsrusken

Næringsbyråd Geir Lippestad (Ap) vil styrke tilbud som Bydelsrusken fremover. Sammen med finansbyråd Robert Steen (Ap) og Rusken-general Jan Hauger tok han turen til Alna for å få inspirasjon.

 
Undervarme skal <BR>minske forskjeller

Ny kunstgressbane på Kalbakken:

Undervarme skal
minske forskjeller

  • Kunstgress

Byrådet og Obos vil utjevne en skjev fordeling av kunstgressbaner med undervarme i Oslo. Derfor foreslås det å bygge ny bane på Kalbakken - som klubbene kan dele på.

- Prosessen har stoppet opp

- Prosessen har stoppet opp

Statens vegvesen regulerer ny gang- og sykkelbro mellom Ulven-Teisen. Nå stikker ulike offentlige etater kjepper i hjulene for hverandre, noe FAU-leder Attia Mirza Mehmood og Tore Syvert Haga (SV) reagerer på.

Kan toppe stortingslista

SV-topp flytter til Veitvet:

Kan toppe stortingslista

  • SV

I morgen blir det kampvotering om plass på SVs stortingsliste 2017 - og flere groruddøler har en sjanse. Toppkandidat Kari Elisabeth Kaski har nettopp kjøpt hus på Veitvet.

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!