ANNONSE

Venstre vil ha trikkeskinner

Venstre vil ha trikkeskinner

 

Leder i Oslo Venstre og Tonsenhagen-beboer Toril Berge smiler. I helgen gikk nemlig partiet hennes inn for forlengelse av trikken til Tonsenhagen - og videre til Linderudsletta.

Tekst:

Publisert:

 - Nå har vi bestemt at vi vil ha trikk til Tonsenhagen med en forlengelse til Linderudsletta, sier Toril Berge, leder i Oslo Venstre.

Det har vært mye diskusjoner rundt trikk blant befolkningen på Årvoll og Tonsenhagen det siste året. En del er skeptiske, men en del er også positive.

Berge bor selv på Tonsenhagen, og ser ikke noe negativt med en trikk i nærmiljøet.

- Trikk er enkelt, det går raskere og det er plass til flere mennesker, sier Berge.

 

Passasjervekst

- Hvorfor ønsker dere trikk?

- Både Ruter og vi mener at vi må over til trikk for å ta unna alle som vil reise kollektivt. Trikk er et veldig bra fremkomstmiddel.

- Hvorfor ønsker dere forbindelse til Linderudsletta?

- Grunnen er at det vil lette overgangen til t-banen for mange, svarer Berge.

- Hva mener du er den største fordelen med trikk fremfor buss?

- Fordelen er at den tar unna veldig mange flere passasjerer. I tillegg er det en behagelig måte å reise på.

 

Ikke diskusjon

Forlengelse av trikk til Tonsenhagen ble besluttet allerede tidlig på 1950-tallet, og i 1954 ble det regulert en trikketrasé på nordsiden av Trondheimsveien.

I 1993 vedtok bystyret igjen en reguleringsplan med forlengelse av trikk til Aker sykehus. Begge gangene møtte planene motstand i nærmiljøet, og ingen av dem ble heller gjennomført.

På Oslo Venstres årsmøte var det imidlertid ikke noe diskusjon.

- Mest mulig av den kommende trafikkveksten må komme kollektivt. Skal vi klare det må vi ha trikk, sier Berge.

Av andre viktige saker på Oslo Venstres årsmøte nevner Berge å forlenge t-banen til Ahus, bygge svømmebasseng på Rommen, fort­sette innsatsen på skoler med høy minoritetsandel og gratis sykkel på t-banen.

Siste nytt i Nyheter

Tveita senter kan bli «murt» inne

I et detaljert kart over de nye bomstasjonene kommer det fram at Tveita senter kan bli sperret inne av nye og eksisterende bommer dersom de blir vedtatt slik. Senterleder Mona Bråten innrømmer at det kan bety større usikkerhet om sentrets fremtid.

ANNONSE
Politikerne vil ikke forplikte seg

Forslag om å sikre finansiering av Ahusbanen i Nasjonal Transportplan ble stemt ned med kun SV og MDG for på Stortinget da planen ble behandlet. Rett etterpå kom anbefaling fra Ruter om busstrasé i stedet for T-banestrekning.

 
På valgkampturné i Groruddalen

Jonas Gahr Støre (Ap) og nyvalgt LO-leder Hans Christian Gabrielsen møtte ansatte i hjemmetjenesten i Grorud bydel for en valgkampturné. Nå er opptrappingen til stortingsvalget 11. september for fullt i gang.

– Flerbrukshus for alle

Ventetiden er nesten over! Nå er man bare ett lite bystyrevedtak unna finansiering og midler til Grorud flerbrukshus. Med trykk på «flerbruk».

Punger ut med 6 millioner

Oslo bystyre foreslår å slette gjelda til Alna ridesenter med 6 millioner kroner. Det betyr at daglig leder Lene Kragh endelig kan puste ut og fokusere på å faktisk drive et ridesenter.

 
ANNONSE