At eldre og uføre knappest våger seg ut er også ditt ansvar! Dette er mennesker som har like mye rett på trygg ferdsel som andre! De som bruker ståmopedene er nesten bare barn, ungdom og yngre voksne. Dårligere helse grunnet for lite trim er et økende problem ute blant befolkningen.  At du tilrettelegger for mini-transportmidler […]

Toppfarten på syklene kuttes med 10 prosent, fra dagens 20 km/t til 18 km/t. Akselerasjonen settes også ned, varsler de. I enkelte områder i sentrum blir farten enda lavere. Alle brukere skal også få en egen instruks når kjøreturen starter om at de ikke skal kjøre på fortau. Etter klokka 21 vil brukerne måtte gå […]

– For det meste starter det på sosiale medier. På TikTok, Snapchat, Instagram. Det er der de fleste konfliktene begynner, spesielt når de er så unge – ungdomsskole- og barneskoleelever. Det kan være veldig enkle provokasjoner. En setning om en person, et bilde av ei jente. Det kan være så barnslig, sier Nahom Jonas. Han […]

– Man er jo helt sjanseløs på å komme seg forbi her. Mari Rise Knutsen må ned fra fortauet og ut i veibanen der Tjernveien strekker seg fra Apalløkka skole ned mot Tjernveien barnehage. Sammen med parti- og bystyrekollega Siavash Mobasheri har hun sett seg grundig lei på elsparkesyklene som både hindrer framkommelighet og skaper […]

Saken oppdateres. Hendelsen skal ha skjedd på Rommen ved 13.30-tiden mandag, skriver politiet i politiloggen. Den første meldingen gikk ut på at en person var påkjørt av en eller flere sparkesykler. Kort tid senere kommer politiet med en oppdatering der de skriver at den påkjørte er en mann i 70-årene. Han skal ha blitt påkjørt […]

En person hadde blitt frastjålet en el-sparkesykkel tirsdag. Takket være GPSen på sykkelen hadde melder funnet fram til en leilighet på Sinsen. Derfra tok politiet over saken. Inne i leiligheten fant de to sparkesykler og en mindre mengde narkotika. Melder fikk sin sparkesykkel tilbake, mens politiet tok resten i beslag. En sak er opprettet.

– Det er hodeløst, sier Freddy Kørra-Østby, avsnittsleder patrulje i Enhet Øst, om mannen som ble målt i 75 kilometer i timen i 40-sonen i Dr. Dedichens vei på Lutvann. Kontrollen pågikk på strekningen på oversiden av Trosterudvillaen. Føreren som mistet lappen passerte først politiet én gang – da i lovlig hastighet – men kjørte […]

Tidligere i år tok Ammerudsletta borettslag grep for å få bort elsparkesykler fra området. Bolt og Voi har fjernet hele borettslaget fra sine parkeringssoner, mens Ryde lenge hadde området åpent for parkering. Nå har selskapet gjort endringer – og borettslaget er nesten helt fjernet fra Rydes kart. Ett punkt gjenstår: en parkeringssone midt i borettslaget. […]

Jeg ønsker selvfølgelig ikke å bagatellisere problemene, men de er ofte overdrevet. Rett over bygrensene til Oslo, for eksempel på Visperud i Lørenskog eller Jar i Bærum, har sparkesykler vært et innslag i veiene i flere år. Begge steder har en bebyggelse som likner Grorud, Høybråten og Stovner, men klagene har ikke vært like massive. […]

Jeg har tidligere skrevet om det stadig voksende problemet med el-sparkesykler i Oslo. De var ment å være et praktisk og miljøvennlig transportmiddel, som skulle redusere biltrafikken. I stedet har de utviklet seg til å bli et betydelig trafikksikkerhetsproblem. El-sparkesyklene er ikke bare en plage for fotgjengere i sentrum. De har lenge vært en alvorlig […]

Leder i miljø- og byutviklingskomiteen Håvard Engebretsen (Ap) ser daglig det han selv anser som farlig kjøring med elsparkesykler i bydelen. Han mener at dagens bruk ikke samsvarer med intensjonen for syklene. – Vi er bekymra for hvor unge brukerne er og hvordan de brukes. Mange unge bruker de som leketøy, ikke som fremkomstmidler, påpeker […]

– Bolt var på ballen etter bare noen dager og fikk satt opp geofencing rundt hele borettslaget. Med Voi tok det et par dager ekstra, før de gjorde det samme, sier Bilal Ishqair, nestleder i styret i Ammerudsletta borettslag. Han står og venter på at Ryde skal komme for å hente sine el-sparkesykler fra vaktmesterens […]

Forrige uke omtalte avisa Ammerudsletta borettslag som har innført en praksis med beslagleggelse av elsparkesykler parkert på borettslagets eiendom. I dette borettslaget beslaglegger de elsparkesykler Det er snakk om Ryde sine elspakesykler, den eneste av utleieaktørene som ikke vil innføre geofencing i borettslaget, i dette tilfelle parkering forbudt-soner. Ryde har truet med å anmelde borettslaget, […]

De fleste som har et fast sted å bo trenger å forflytte seg til andre steder til ulike tider og av ulike årsaker. Varer og annet vi benytter i hverdagen må også transporteres. Vi benytter ulike transportmidler for å komme fra et sted til dit vi skal. Lokalt er vel å gå, bil, T-bane, buss, […]

Det røyk av topplokket til politikerne i Bydel Alna med oppildnede diskusjoner om elsparkesykler i det siste bydelsutvalgsmøtet før sommerferien. Bydelsutvalgsleder Mari Morken (Ap) la fram et forslag der utvalget oppfordrer byrådet til å stramme inn dagens praksis. Kravene er som følger: Umiddelbar innstramming i regelverket for bruk og parkering. Sanksjonsmuligheter overfor aktører som bryter […]

– Siden frislippet har elsparkesyklene blitt flittig brukt, men også hensatt på vilkårlige steder – foran innganger, biler, garasjer og trapper. Dette skaper store utfordringer for beboere som trenger fri ferdsel, særlig barnefamilier med barnevogn, eldre med rullator og personer med funksjonsnedsettelser, sier nestleder i Ammerudsletta borettslag, Bilal Ishqair. Styret har vært i kontakt med […]

Sparkesykkel-kaos Hva som skjer i bydel Grorud, 8. juniIngrid Røed-Matz:«Bildene er tatt tidligere i dag, under broen ved Grorud togstasjon. Ikke så lett for synshemmede eller rullestolbrukere å komme gjennom, når sparkesykler parkeres sånn.» Avisas kommentar: Bildet taler sitt tydelige språk – her er det knapt plass til en barnevogn, langt mindre en rullestol. Diskusjonen […]

– Hadde det vært kommunevalg nå, ville elsparkesykler blitt en av de viktigste sakene, sier Eilifsen, som nylig tok bilde av en kaotisk ansamling elsparkesykler utenfor Stasjonsfjellet skole. Han er far til Ruben som sitter i rullestol. Avisa har tidligere omtalt far og sønns turer i nærmiljøet, som har gått fra å være hyggelige turer […]

Alt føles midlertidig i juni. Det er måneden der folk tester ut ferievanene sine i hverdagsklær. Plutselig kommer det en varm dag, og alle kaster seg ut i livet som om det var fellesferie.  Noen har dratt fram campingstolene allerede og plassert seg strategisk ved Vesletjern eller på toppen av Romsås – med solbriller, termos […]

– Hun satt fast i minst tre minutter, og hadde ingen mulighet til å komme seg løs på egen hånd. Det er helt tragisk å se, sier Rune Madsen, som ble vitne til hendelsen. Kaos på 200 meter Madsen forteller om kaotiske tilstander i området, der elsparkesykler ligger henslengt overalt – fra krysset ved Lilloseterveien […]

– Man slipper jo aldri unna sparkesyklene. Samme hvor jeg går med barnevogna, så må man manøvrere seg rundt dem som står midt i gangveien eller ligger slengt halvveis i grøfta. Det sier en frustrert Mari Morken, bydelsutvalgsleder i Alna, til anerkjennende nikk fra partikollegaer fra resten av ytre by. Avisa treffer nemlig en kvintett […]

Kommunen bestemte seg nemlig for å tilby Tughra jobben på Søndre Nordstrand – og som han selv sier, det er rett og slett ikke mulig å holde i begge bydeler samtidig. Fra 1. juni vil derfor Joar Sæterdahl Vik ta over som konstituert bydelsdirektør i Grorud. Vik kommer fra jobben som assisterende bydelsdirektør i Gamle […]

Men det begynte faktisk forrige uke, da hun sammen med skolens FAU-leder Lene Karin Wiberg tok turen til bydelsutvalget for å informere bydelspolitikerne om hvor prekær situasjonen er akkurat nå. – Vi har ikke en eneste ungdom å miste – Vi ser hver eneste dag altfor mange barn og unge på sparkesykler, som verken er […]

Bydelsutvalget på Grorud ønsket litt klarhet i dette, og hadde invitert Eiendoms- og byfornyelsesetaten (EBY) for å fortelle hva status og tidslinja er for arbeidet. Allan Bøe fra EBY forsøkte å gi en rask innføring i både ståa og utfordringene. For å begynne med sistnevnte kategori, så er det slik at senteret er delt inn […]

Nå kjenner vi på skolen behov for å sende en melding til dere. Vi vet at det vi skriver videre ikke  gjelder ALLE elever, men det gjelder så mange at vi må skrive til alle. Hver eneste dag ser vi mange av skolens elever som bruker el-sparkesykkel til og fra skolen. Ofte er det BOLT-og […]

Det er ikke få av dem. En av dem som sikkert mange gjerne stiller seg bak er frustrasjonen rundt el-sparkesykler. Både i trafikken, og ikke minst parkert langs gatene. En dårlig parkert sparkesykkel kan tross alt utgjøre forskjellen på et fortau man kommer seg forbi med rullestol, rullator, krykker eller barnevogn eller om man må […]

Byrådet har fjernet makstaket på antall i elsparkesykler i ytre by, det begrunnes blant annet med at det er et populært fremkomstmiddel for folk. Olav Eilifsen på Stovner har et annet inntrykk: det er til lek og moro, særlig blant ungdommer, og både bruken og parkeringen av elsparkesyklene er svært problematisk. Sønnen Ruben er multihandicappet […]

Svaret er vel åpenbart: Det er foreldrene på Bredtvet, Nordtvet og øvre Grorud som må punge ut. For det er ikke gratis å bruke el-sparkesykler. Og for dem under 16 år er det heller ikke lovlig. Men hva gjør man ikke når Ruter legger ned den eneste busslinjen som forbant Rødtvet, Nordtvet, Sagstuveien og Bekkenstenveien? […]

Da Marit Vea, byråd for miljø og samferdsel (V), testet selvkjørende biler, var førsteinntrykket svært positivt. Hun beskriver turen som komfortabel og problemfri. – Det føltes trygt fra første øyeblikk. Bilen tok alle nødvendige forholdsregler, stoppet i god tid og svingte forsiktig. Jeg opplevde det som veldig behagelig og rolig, forteller hun. For å sikre […]

Før politikerne kunne ta sommerferie måtte de siste sakene debatteres mellom de folkevalgte. Ett av de store punktene er hva som skal skje med sykehuspasienter når nye Aker sykehus står klart. For her har noe skjedd. Tidligere har Bydel Stovner fått beskjed om at de først kan overføres til Aker i 2036 på det tidligste. […]

Funksjonshemmedes organisasjoner er tydelige i sin tilbakemelding til Oslo politikerne: Det trengs flere reguleringer på el-sparkesyklene, ikke færre! Det er tidligere stilt krav om at fortau og gågater må være for gående, og at el-sparkesykler ikke bør få lov å kjøre her. El-sparkesykler er tross alt klassifisert som motorvogner. Det er også gjentatte ganger fremmet […]

– Det siste vi vil oppleve her er at det skal gå virkelig galt. Nå må dette tas på skikkelig alvor, sier Arild J. Lund, formann i Stovner Vel. – Vi synes uansett det er på tide å få en ny bru. Den som er her nå ble satt opp midlertidig – og det er […]

– Vi skal prøve oss fram. Vi vet ikke hva som kommer til å funke, men det er hva vi skal finne ut her, sier prosjektleder i Oslo Living Lab, Patryk Bubilek. Med Living Lab inviteres aktører inn for å samarbeide. På Grorud stasjon er det derfor blitt satt ut sparkesykler fra Voi, elsykler fra Lime, […]

Politiet etterforsker saken og ønsker å komme i kontakt med vitner som kan ha sett noe i tidsrommet før, under eller etter ulykken. Har du informasjon i saken eller befant deg i området i det aktuelle tidsrommet oppfordres du til å ta kontakt med politiet. Eventuelle tips, videoer eller bilder kan sendes til politiet via […]

Grorud bydelsutvalg har møte torsdag 21. oktober kl. 18.

Rusken hadde god hjelp av blant andre elevene på Grorud skole og et dykkerteam da de gikk til ryddeaksjon langs Alnaelva onsdag. Resultatet ble et halvt tonn søppel ryddet opp fra vannet og langs elvebredden.

Det er nå sendt ut nytt regelverk for el-sparkesykler på høring. I det nye regelverket foreslår Statens vegvesen at det blant annet innføres promillegrense, 12-årsaldersgrense, hjelm for unge og gebyr hvis man er flere enn én person pr. sykkel.

På Ulven bygger Veidekke 3000 nye boliger, og nå kan håndverkerne og de andre ansatte ta seg til og fra arbeidsplassen med el-sykkel og el-sparkesykkel.

Jeg var ute med det yngste barnebarnet en dag. Vi befant oss på en gangvei, og jeg trodde det var trygt å la toåringen tasse for egen maskin – men der tok jeg feil. Det skjønte jeg da en horde kom kjørende i rasende fart mot oss på elektriske sparkesykler. Jeg grep fatt i barnebarnet og tenkte at det bare er flaks om dette går bra. De og sneiet oss, snart på den ene siden og snart på den andre. Etter det har jeg sluttet å bruke gangveier når vi skal noen steder. Det er for farlig. Jeg kjører bil i stedet.

I forbindelse med tiltakene som settes inn for å begrense smitten av Korona-viruset, rammes mange næringer og arbeidstakere. Alt fra store selskaper med tusener av ansatte, til mindre bedrifter og enkeltmannsforetak, har fått en full stopp som følge av restriksjonene.

Jeg har tidligere skrevet om demokrati, medvirkning, pisk og gulrot i mitt kjære Oslo.

En by som tidligere med rette ble betegnet som «byen med det store hjertet», der det var plass til alle.

Fra totalforbud til OL-gren, skating som både uttrykk og idrett har kommet en lang vei siden det første NM'et i 1989.

Etter lang ventetid kan rullestol- og rullatorbrukere i boligene rundt Romsås senter 2 til 8 glede seg over fin asfalt og god fremkommelighet.

Femteklassingene Erlend, Jonas og Mikkel er strålende fornøyde med den «nye» parken – men de savner fremdeles en skaterampe.