Samme karosseri og samme motor som el-bussene. Strømavtakerne kan ikke koste stort mer enn batteriet. For ikke å snakke om alt ladeutstyr og tiden til lading man sparer.
Ralf Stahlke, Vestre Haugen
Kollektivtafikken i Oslo er i trøbbel når vinteren kommer: Hvorfor satset man ikke på det beste alternativet mellom trikk – som trenger en egen «vei» (skinner) – og diesel-busser, nemlig trolleybusser, som finnes i alle størrelser, til og med to-etasjes.
Samme karosseri og samme motor som el-bussene. Strømavtakerne kan ikke koste stort mer enn batteriet. For ikke å snakke om alt ladeutstyr og tiden til lading man sparer.
Ralf Stahlke, Vestre Haugen