– Vi har fått til et rimelig solid opplegg nå, det må vi nesten kunne si.
Personbiler og tungtransport suser forbi på Trondheimsveien rett bak trioen Eva Rueslåtten, Erik Grønvold og Bjørn Engstrøm, som smiler bredt med tanken på det nært forestående samferdselsseminaret Miljøforumet og Naturvernforbundet skal holde sammen. For på talerlista står nemlig en svært faglig tung delegasjon fra Statens Vegvesen: Hilde Ulvik, prosjektleder E6 Oslo Øst, Lise-Lotte Bjarnadottir, prosjektleder for Trondheimsveien/Fossumdiagonalen, Ellen Fossli senioringeniør i region Øst, og Terje Rognlien fra Oslopakke 3-sekretariatet.
– Tidligere har vi vært frustrerte over Vegvesenet, men nå virker det som de virkelig er opptatt av å ta med innbyggerne i prosessene.
De tre store
Den første delen av seminaret har Statens Vegvesen fått til disposisjon, hvor man skal gå gjennom tre av de største vegprosjektene de kommende årene. E6 Oslo Øst er gigantprosjektet som ombefatter en full omkalfatring av E6 både på Østensjø-siden, men ikke minst i Bydel Alna, der tunnelen vil munne ut.
På andre siden av dalen har man den mye omtalte nedgraderingen av Trondheimsveien, nå omdøpt til «ombygging», samt den forgjettede Fossumdiagonalen ned til Østre Aker vei. Sist, men ikke minst har man det svært omtalte lokket over E6 ved Furuset.
– Det har vi virkelig jobbet med på mange, mange fronter nå, sier Engstrøm, en av lokkets høye beskyttere.
– Men da er det ikke noe annet å gjøre enn å fortsette å prøve, understreker Eva Rueslåtten.
KAMPSAK MED STOR K: Alle de store samferdselssakene får blodet til å bruse hos Groruddalen Miljøforum, men kampen for et lokk over E6 har nå holdt på siden 70-tallet. På tirsdag skal Statens Vegvesen forklare hvorfor de er så skeptiske til denne ideen. På bildet ser vi Natur og Ungdom markere seg.
Det faglige påfyllet
Grunnen til at Vegvesenets representanter får en så stor bolk av møtet, er at GM håper at seminaret kan legge et solid faglig grunnlag for folks forståelse av samferdselsutfordringene i dalen.
– Det handler om å få, og dele, kunnskap om dette feltet. Det er jo veldig krevende. Her håper vi både befolkning og politikere kan få ytterligere faglig innsikt, og at man kan danne seg et tydeligere bilde av hva de forskjellige utfordringene er.
Men arrangørene har naturligvis også lagt opp til innspill og debatt. Etter fagfolka har gjort seg ferdig, er det duket for spørsmål og refleksjoner fra salen, før politikerne aller nådigst kan komme med sine betraktninger til slutt.
– Man trenger det politiske engasjementet, men dette er ikke et forum for partipolitikk. Vi er mest opptatt av det faglige, og håper man kan se vekk fra de «etablerte partisannheter», og heller være åpen for løsninger, sier Erik Grønvold.
Berører alle
Groruddalen Miljøforum har altså invitert en faglig tung kvartett fra vegvesenet, samt sentrale politikere fra samtlige partier. Som alltid er det likevel befolkningen i Groruddalen som er det aller viktigste.
– De store samferdselssakene berører nesten alle. Nå er det naturligvis slik at man lettere blir engasjerert i det som berører en direkte. Bor du på Veitvet er du kanskje mer opptatt av Trondheimsveien enn lokket, og vice versa hvis du bor på Karihaugen. Da er det så viktig å huske at alt dette gjerne henger veldig, veldig tett sammen. Derfor er dette en gyllen mulighet til å få litt faglig påfyll.
Miljøforum-trioen håper derfor så mange samferdselsopptatte groruddøler som mulig blir med på seminaret.
– Møt opp, og vis både fagfolkene og politikerne at det er et brennende engasjement i dalen!
Selve seminaret går altså av stabelen førstkommende tirsdag, klokka 18 i Ellingsrud kirke.
Samferdselsseminaret
arrangeres i Ellingsrud kirke