LØREN: Volkswagens overgang til det elektriske sporet med ID-modellene har vært en knallsuksess. ID.4 ligger i salgstoppen i Norge for 2022. Mye tyder på at ID.5 også blir å kjempe i toppsjiktet. Foto: Sindre Veum Apneseth
LØREN: Volkswagens overgang til det elektriske sporet med ID-modellene har vært en knallsuksess. ID.4 ligger i salgstoppen i Norge for 2022. Mye tyder på at ID.5 også blir å kjempe i toppsjiktet. Foto: Sindre Veum ApnesethBilde 1 av 6

For å se disse bildene må du ha et abonnement

For å se disse bildene må du ha et abonnement

For å se disse bildene må du ha et abonnement

For å se disse bildene må du ha et abonnement

For å se disse bildene må du ha et abonnement

På Groruddals-veier med Volkswagen ID.5 GTX:

En skikkelig folkekjerre

ID.4 ligger i salgstoppen for 2022. Nå er storebror ID.5 her, og det er vanskelig å tro at salgstrenden vil snu.

Sindre Veum Apneseth
Nyhetsbrev Facebook Instagram
Abonnement

VW-konsernet kan gi seg selv en fortjent klapp på skulderen når man ser på salgslistene så langt for 2022. Kun Tesla Model Y kan vise til flere solgte biler enn VWs ID.4. Men VW nøyer seg ikke med en klapp på skulderen, nå er storebror ID.5 her, og motorteamet har selvfølgelig prøvekjørt nykommeren hos Møller Bil Kalbakken.