Nyhetsbrev 
Facebook 
Instagram August og september er de mest ulykkesutsatte månedene for myke trafikanter. I disse månedene i fjor ble det registrert 249 trafikkulykker der fotgjengere eller syklister var involvert, ifølge tall fra Finans Norge.
Det utgjorde nesten 30 prosent av alle trafikkulykkene hvor myke trafikanter ble påkjørt i løpet av året.
Samtidig har tusenvis av barn igjen inntatt skoleveiene. Tryg Forsikring advarer derfor foreldre mot å betrakte 12-årsdagen som et automatisk grønt lys for å kjøre elsparkesykkel til skolen.
– At barnet har fylt 12 år betyr ikke nødvendigvis at det er modent nok til å bruke elsparkesykkel alene i trafikken. Dette gjelder særlig dersom skoleveien går langs trafikkerte veier, innebærer kryssing av veier eller består av kompliserte trafikksituasjoner, sier Espen Borge, kommunikasjonsrådgiver i Tryg.
Barn under 12 år har ikke lov til å kjøre elsparkesykkel. For dem som har fylt 12 år, mener forsikringsselskapet at foreldrene må vurdere barnets modenhet, trafikkforståelse og skolevei.
– Barn har mindre trafikkerfaring enn voksne, lar seg lettere distrahere og har ofte større utfordringer med å vurdere fart, avstand og risiko i trafikken, sier Borge.
Anbefaler å teste skoleveien
Tryg anbefaler foreldrene å gå eller sykle skoleveien sammen med barnet. Underveis bør de blant annet se på trafikkmengden, veibredden, kryss og gangfelt – og observere hvordan barnet opptrer i møte med biler, fotgjengere og syklister.
– Ta turen sammen og observer hvordan barnet håndterer de mest krevende punktene på skoleveien. Hvis du kjenner at du blir urolig når 12-åringen nærmer seg et bestemt kryss på elsparkesykkel, kan det være et tegn på at den bør stå hjemme litt lenger, sier Borge.
Tryg mener at det i mange tilfeller er tryggere å la barna gå til skolen. Det kan gi dem anledning til å bygge opp trafikkforståelse og erfaring gradvis.
Barn under 15 år må bruke hjelm når de kjører elsparkesykkel. Sparkesykkelen kan ikke ha en toppfart over 20 kilometer i timen, og det er ikke tillatt å ha med passasjer. Private elsparkesykler må også ha ansvarsforsikring.