Groruddalen
Selv på Dagsrevyen gjentar Raymond Johansen at Fornebubanen er en forutsetning for å øke avgangene på Grorudbanen. Byrådet øker bompengene i Groruddalen for å dekke opp for statsministerens svikt av kollektivtransporten i Oslo. Vi må betale for at Staten bare betaler 33 pst. av Fornebubanen og ikke 70 prosent som lovet. Groruddalen er taperen enda en gang.
HVA BESTÅR DEN STORE bløffen i? Den vanlige kvinne og mann i Oslo kjenner ikke saken, og det gjør faktisk ikke mange politikere heller. Man tar det som blir sagt for god fisk. Men sannheten er følgende; helt gratis og om to uker kan kapasiteten på Grorudbanen økes vesentlig. Man trenger bare en ruteendring for Linje 1 Holmenkollbanen-Helsfyr. Den banen drar til Helsfyr bare for å snu. Ved en ruteendring kan Linje 1 overføres til Grorudbanen og kapasiteten øker vesentlig. Dette har jeg forklart Raymond Johansen, og derfor er hans krokodilletårer for Grorudbanen basert på feil grunnlag. Raymond ønsker å øke våre bompenger helt uten grunn. Vi betaler masse bompenger til Oslopakke 3 til Oslo vest og Bærum, faktisk 1 milliard i året. Og det har vi gjort i 30 år, og nå vil Raymond at vi betaler mer. Resultatet er jo at Groruddalen betaler mye mer til Fornebubanen enn grunn-eierbidragene.
Nyhetsbrev 
Facebook 
Instagram