Bymiljøetaten går nå i gang med vurderinger av strekningen. Den skal avgjøre om det er mulig å ha gateparkering fortsatt, eller om veien er for smal til at det blir mulig. Veien må være bred nok til at brannvesen, renovasjonsbiler og annen nødvendig transport kan komme fram. Derfor kan det bli aktuelt å fjerne eksisterende gateparkering om gaten er for smal.
– Bydelene har meldt inn ulike antall strekninger, og det vil derfor variere hvor lang tid det forberedende arbeidet tar, sier Sylvia Karstad, prosjektleder i Bymiljøetaten.
Etter at det forberedende arbeidet er ferdig, vil Bymiljøetaten sette opp skilter på strekningen som er meldt inn. Når de er satt opp, vil du måtte tegne avtale om beboerparkering dersom du skal parkere i gata. Besøkende og personer som ikke bor i bydelen, vil da måtte betale for parkeringen.
Målet med beboerparkering er å sikre at offentlige parkeringsplasser blir mest mulig tilgjengelige for dem som bor i et område. Det er også ambisjoner om at praksisen skal redusere den samlede bilbruken i Oslo og gi bedre miljø.
Siden januar koster nye avtaler i ytre by én krone. Om din bydel hadde innført beboerparkering tidligere, må du selv si opp din eksisterende avtale og inngå ny avtale. Det gjør du på Oslo kommunes nettsider.