Nyhetsbrev 
Facebook 
Instagram Etter høringsrunden er planene bearbeidet, og utviklerne sender nå inn det ferdige planforslaget til behandling.
– Bryn har alt som skal til for å bli et nytt bysentrum øst i Oslo. Her skal vi skape gode bomiljøer, arbeidsplasser, kultur og byliv på et av regionens viktigste kollektivknutepunkter, sier Martin Rasch Ersdal, byplanlegger for prosjektet.
Brynseng t-banestasjon ligger midt i planområdet, som også ligger tett på tog og det som etter planen skal bli en ny bussterminal.
Fra asfalt til grønt
Det er ikke bare boliger og kontorer som er på tegnebrettet. Planene innebærer at store asfaltflater skal erstattes av parker, torg, møteplasser og grøntområder. Totalt planlegges rundt 20.000 kvadratmeter byrom og grønne arealer.
En grønn korridor skal etter planen gå gjennom hele Bryn, fra Østre gravlund i nord til Svartdalen og Alnaelva i sør. For å få det til planlegges også en gangbro over tog- og t-banelinjene.
Det er dessuten satt av plass til en barnehage med fem avdelinger. Utbyggerne peker samtidig på at Brynseng skole, som ligger få minutter unna, i dag skal ha ledig kapasitet til over 500 elever.
Vil ha folk til å reise til Bryn
Ifølge utbyggerne bor rundt 26.000 mennesker allerede i gangavstand fra området, mens rundt 50.000 kan få Bryn som sitt naturlige bysentrum.
Derfor skal det også gjøres plass til servering, handel, kultur og møteplasser. Kultur- og nabolagshuset Stave er allerede etablert, og JM Norge og Entra har tidligere spilt inn Bryn som mulig plassering for Nationaltheatrets nye scene.
– Ambisjonen er at Bryn skal bli et nytt bysentrum i øst. Et sted folk ikke bare reiser gjennom, men reiser til for å jobbe, bo, spise, handle og møtes, sier Ersdal.