EKSPERT: Sritharan Thangarajah er selvutnevnt ekspert på akkurat dette togsettet, som brukes på Trondheimsbanen. FOTO: Caroline Hammer
Sritharan har jobbet på verkstedet i 20 år. En budsjettpost kunne ha endt karrieren.
Regjeringen foreslo i revidert statsbudsjett å gi staten muligheten til å selge deler av Mantena. Hos fagforening og de ansatte ble det raskt klart hva som sto på spill. For Mantena-verkstedet på Grorud gjør én ting som ingen andre i landet gjør.
«Boggi» kalles det. Enkelt forklart er det understellet på alle togvogner. Her er bremser, hjul og drivmotor satt på plass. Uten boggi, ingen togvogn. Ingen togvogn, ingen reise.
Kjære leser!
Logg deg inn og les
Meld deg på nyhetsbrevet vårt og få oppdateringer rett i innboksen.
Appen «Groruddalen» laster du ned fra App Store og Google Play