YTRE RINGVEI: Statens vegvesen er tydelig på at lavere hastighet gir mindre støy og forurensning, men sier E6 på strekningen Karihaugen - Helsfyr ikke er egnet for 60-sone. Her med overingeniør Elisabeth Emilie Syse.
YTRE RINGVEI: Statens vegvesen er tydelig på at lavere hastighet gir mindre støy og forurensning, men sier E6 på strekningen Karihaugen - Helsfyr ikke er egnet for 60-sone. Her med overingeniør Elisabeth Emilie Syse.Bilde 1 av 2

For å se disse bildene må du ha et abonnement

Flertallet vil ha 60-sone på E6:

Dette sier Statens vegvesen

Politikerne i Bydel Alna er uenige om fartsgrensen på E6. Nå har Statens vegvesen kommet på banen.

Sindre Veum Apneseth
Nyhetsbrev Facebook Instagram
Abonnement

Forrige uke omtalte avisa at Alna SV jobber for å få fartsgrensen ned på E6-strekningen Karihaugen - Helsfyr. Hensikten med å nedjustere farten er å redusere forurensning og støy på en strekning der både skoler og boliger ligger tett på. SV vil legge fram forslaget for bydelsutvalget (BU) i det kommende møtet, der det høyst sannsynlig får flertall. Forslaget ble først behandlet i miljø- og byutviklingskomiteen (MBK) der det fikk flertall - og når det skal opp til BU er det de samme partiene som skal stemme over saken. Ap, SV, Venstre, Rødt og MDG stemte for, mens Frp og Høyre mot i MBK. Nå har Statens vegvesen svart på avisas spørsmål om en mulig fartsreduksjon på E6 Karihaugen - Helsfyr.