S-BANE: Bryn vurderes som et av byens nye kollektivknutepunkt. Her vil man finne transport som buss, trikk, t-bane og S-bane. (Ill: Norconsult) Foto:
S-BANE: Bryn vurderes som et av byens nye kollektivknutepunkt. Her vil man finne transport som buss, trikk, t-bane og S-bane. (Ill: Norconsult) Foto:Bilde 1 av 2

For å se disse bildene må du ha et abonnement

Lanserer ideen om S-bane

Jernbaneverket, Statens vegvesen og Ruter mener befolkningsveksten må møtes med en klar satsing på kollektivtrafikk. I ny rapport anbefales S-tog for å knytte Oslo og Akershus sammen.

Elisabeth Tobiassen Faane
Nyhetsbrev Facebook Instagram
Abonnement

«KVU Oslo-navet» heter rapporten som Jernbaneverket nå har lagt fram sammen med vegvesenet og Ruter. De er alle enige om at befolkningsøkningen i Oslo og Akershus må tas med hyppige avganger og god kapasitet i et kollektivnettverk. Hvis man ikke realiserer de anbefalte tiltakene i rapporten, vil byen i 2030 og 2060 ha en økning i biltrafikken på henholdsvis 30 og 13 prosent. Samtidig må kapasiteten på kollektivtrafikken økes med 47 og 19 prosent. Men hvis KVU Oslo-navets tiltak blir realisert, vil ikke biltrafikken måtte ta noe av veksten. Da vil nemlig kollektivtrafikken stå for den alene.