MÅ BETALE BEGGE VEIER: Bompengene skal økes, og man skal nå betale for bommen begge veier - både til og fra jobb. Eksakt hvor mye man skal betale er det fortsatt forhandlinger om, og om man skal kun betale for én bompassering hvis man passerer bomring nummer to innen én eller to timer. Bildet er fra bomstasjonen ved Veitvet. Foto:
MÅ BETALE BEGGE VEIER: Bompengene skal økes, og man skal nå betale for bommen begge veier - både til og fra jobb. Eksakt hvor mye man skal betale er det fortsatt forhandlinger om, og om man skal kun betale for én bompassering hvis man passerer bomring nummer to innen én eller to timer. Bildet er fra bomstasjonen ved Veitvet. Foto:Bilde 1 av 1

Skrur opp bompengene og Groruddalen får nye bomstasjoner:

Må åpne lommeboka i begge retninger

Oslo får 55 nye bomstasjoner fremover, og prisene skrus opp. For Groruddalens del betyr dette at man må punge ut både til og fra jobb dersom man bor i øvre del av dalen og jobber innenfor den nye bomgrensen som planlegges ved Ring 2. Det kan komme til å koste.

Caroline Bremer
Nyhetsbrev Facebook Instagram
Abonnement

Politikerne i Oslo og Akershus har brukt pinsehelga til forhandlinger om nye bomstasjoner inn og ut av Oslo. I følge et kart fra Statens vegvesen som forklarer hvor de eksisterende bomstasjonene er og de nye bomstasjonene skal ligge, ser man tydelig at befolkningen i øvre del av Groruddalen vil rammes. Det er foreslått nye bygrensesnitt med bomstasjon mot Romerike og det foreslås nye bomstasjoner som vil dele opp bydelene internt. Politikerne har også bestemt at man skal måtte betale begge veier.