Nyhetsbrev 
Facebook 
Instagram Det er ferdigstillingen av endestasjonen på Fornebu som er årsaken til kostnadssprekken, som heller ikke er den første i prosjektet. Stasjonen blir minst én milliard kroner dyrere og blir forsinket. Det kan bety at åpningen av Fornebubanen vil foregå i to etapper, der t-banelinja åpnes delvis som planlagt i 2029 og at endestasjonen må åpne senere, eller at hele åpningen blir utsatt til endestasjonen er ferdig.
Fornebubanen er et av de mest ambisiøse og største samferdselsprosjektene i Oslo på mange år, og er i dag den viktigste prioriteringen i Oslopakke 3. I utgangspunktet var banen beregnet til å koste 27,5 milliarder kroner. I tillegg er det satt av en buffer på 3,7 milliarder. Det er denne man nå må begynne å spise av for å få gjennomført prosjektet.