Kollektivtrafikk

PROTESTGRUPPE: I desember møtte en stor gruppe naboer opp på Lindeberg for å vise sin misnøye med de nye bussrutene. I midten byråd Marit Vea (V).

Folkeengasjementet vant fram for bussrutene

Abonnement
STORE UTFORDRINGER: De nye elbussene slet i kraftig snøvær og kulde sist vinter. Blant annet var det et problem at elbussene brukte nærmere 50 prosent av strømmen bare på å varme opp kabinen.

Nå kommer det mye snø

HAUGERUD: Naboene i Larsbråtveien vil beholde lokalbussen sin. Den er et viktig fremkomstmiddel for beboerne som trenger den til gjøremål som handling på butikken, kunne ta seg effektivt fram med hele familien, og knytter dem til resten av Ruters kollektivnett. Nå vil de forsøke å få Ruter til å snu i saken. Her med Erika Steinholt Mortensen, Anne Sørum Ekeberg, Solveig Th. Zagar og Thale Sande Stub.

Naboer i harnisk over busskutt på Haugerud. – Regner med at jeg må flytte hvis bussen slutter å gå

Abonnement

Mandag: Alle busser står

Partileder Cecilie Lyngby, Folkets Parti (Fnb). Foto: Folkets parti
Groruddalsdebatt:

Avhengig av bil? Da bør du ikke stemme på Raymond Johansen

Abonnement
Illustrasjonsbilde. Foto:

Reduserte avganger på Hovedbanen

Håvard Pedersen
Groruddalsdebatt:

Jo, Tonsenhagen (og videre østover) trenger trikk

Abonnement
Denne illustrasjonen viser hvordan Ruter mener fremtidens Tonsenhagen kan bli – med trikk. (Ill.: Placebo Effects) Foto:
Groruddalsdebatt:

Trikk til Tonsenhagen, trenger vi virkelig det?

Abonnement
Foto:
Groruddalsdebatt:

Alt går rett vest med Ap ved roret

Abonnement
VANLIG DRIFT: Ruter har vanlig drift, men følger situasjonen tett. Foto:

Ruter skrur opp prisen

TRAPPER OPP: Enova gir nærmere 120 millioner kroner i støtte til Ruter. Med denne støtten kan Ruter etablere ladeinfrastruktur for elbusser, blant annet i Brubakkveien bussanlegg. Det skal også etableres ladeinfrastruktur på noen av Ruteområde 1 Oslo nord-østs endeholdeplasser i Groruddalen. Foto: x

Millioner til ladeinfrastruktur i Groruddalen

Abonnement
Foto:

Smitteutbrudd hos Nobina

DÅRLIGERE TILBUD: Åge Pettersen synes det er merkelig at Ruter har valgt å halvere antall avganger på det som var t-banens mest trafikkerte linje, Grorudbanens linje 5. Foto:
Et tilbakeskritt for t-banen:

– Dårligere
tilbud enn før

Abonnement
GRORUDBANEN: T-banens linje 5 deler i dag på avgangene med Lørenbanen – som kjører i motsatt retning av Oslo sentrum etter Økern. Foto:

Tilbudet på t-bane
blir som det er nå

Abonnement
DÅRLIG TILBUD: Gunnvor Magnussen er en av Ruters passasjerer som menter t-banetilbudet er blitt dårligere etter at Lørenbanen ble åpnet. Foto:

Raser over et mye
dårligere reisetilbud

Abonnement
INGEN BOLIGER HER: Arbeiderpartiet går ikke inn for boligbygging i Ravnkollen på Romsås. Her er BU-lederkandidat Mobashar Banaras, bystyremedlem Anders Røberg-Larsen og sittende BU-leder Jack Grimsrud. Foto:
Arbeiderpartiet gjør kuvending:

Ingen Ravnkollen-utbygging

Abonnement
Nyere innlegg