Grorudbanen først ute med 7,5 minutters rute

Etter påske har Oslo T-banedrift planer om å starte opp med 7,5 minutters ruter på Grorudbanen. Fredrik Johansen, Christina Øverås, Ulrikke Andersen og Erik Rindal ønsker tilbudet velkommen.

Ina Nyås Moe
Nyhetsbrev Facebook Instagram
Abonnement

- Det er på tide at t-banen går oftere, mener Fredrik Johansen, Christina Øverås, Ulrikke Andersen og Erik Rindal.De er elever på Bjerke videregående skole og bruker t-banen hver dag. Akers Avis Groruddalen møter dem mens de står og venter på t-banen i retning Vestli på Linderud stasjon.- T-banen er alltid stappfull, og jeg må ofte stå både når jeg skal til og fra skolen, sier Fredrik. Erik poengterer at alle stoppestedene i Groruddalen er utendørs, og at det derfor hender at de fryser mens de venter på banen.- Det er ikke så gøy å vente utendørs når det regner og snør. Noen ganger står hele skolen presset sammen under taket til kiosken, sier han. På den andre siden av plattformen står lærer på Bjerke videregående skole Kristian Krüger og venter på en t-bane mot sentrum. - Det er kjempefint om t-banen kan gå oftere. Det blir ofte en stund å vente. Dessuten hadde det vært greit å slipper å sjekke når t-banen går, sier Krüger, som tar banen til og fra jobb hver dag.Fra morgen til kveld Hyppigere avganger på t-bane var et hett tema under valgkampen, og i desember ble det klart at bystyret har bevilget penger til 7,5 minutters ruter på t-banen. Først ute er Grorudbanen som, hvis alt går etter planen, starter opp med hyppigere avgangstider allerede 30. mars. De nye avgangstidene er en del av et prøveprosjekt som varer fram til juni. Deretter vil Oslo T-banedrift evaluere ordningen.- Vi starter med ordningen i en periode, og hvis vi får god tilbakemelding fra kundene blir dette en permanent ordning. Vi setter inn ekstra tog mellom Vestli og Stortinget, sier informasjonssjef i Oslo T-banedrift Bjørn Rydmark. Grorudbanen vil få 7,5 minutters ruter fra halv sju om morgenen til sju om kvelden fra Vestli til Stortinget.- Vi ønsker å ha en god margin siden det er rushtrafikk både morgen og kveld, sier Rydmark. Flest på GrorudbanenGrunnen til at det er Grorudbanen som er først ute med hyppigere avganger er at det er denne linja som har flest reisende. - Befolkningsutviklingen har vært formidabel de siste årene. Linje 5 er virkelig den tunge linja hos oss. Dette er et godt tiltak som gjør at de reisende får et bedre tilbud. Jeg håper at dette etter hvert kan bli et fast tilbud, sier Rydmark. Han har tro på at de nye avgangstidene blir godt tatt i mot. - Jeg tror at de fra Groruddalen vil hilse dette velkommen. Vi har registrert flere brukere på t-banen i rushtiden selv om togene er fulle av folk på denne tiden. Fordi togene kommer oftere får de reisende bedre plass. De trenger heller ikke å være avhengige av rutetabellen når det bare er et øyeblikk til neste t-bane kommer, sier Rydmark.Flere nye togBjørn Rydmark, informasjonssjef i Oslo T-banedrift, opplyser om at det nå bare kjører nye, grå BX-tog på linje 5. Oslo T-banedrift har så smått begynt å sette inn de nye vognene på linje 3, og snart er det Furusetbanen sin tur til å få nye tog. - Vi setter i gang med nye tog hver fjortende dag, og jeg håper det ikke blir lenge til Furusetbanen kommer med nye tog, sier Rydmark..