Trafikk

Hartvig Opsjøn, leder Alna KrF.
Groruddalsdebatt

Når faktafeil blir allment godkjent

TOK SAKEN I EGNE HENDER: Synne Valler og de andre foreldrene til barn som ferdes over gangbroen jevnlig så på det som sin plikt å finne en umiddelbar midlertidig løsning.

Manglende spile i rekkverk på gangbro bekymrer foreldre

Abonnement
Håvard Pedersen
Groruddalsdebatt

Dette er løftebrudd, Marit Vea!

Hartvig Opsjøn, leder av Alna KrF
Groruddalsdebatt

Oslopakke 3: Ranes vi for bompenge-inntektene?

Onsdagspihls-oppavskuffen
Onsdagspihlsen

Opp av skuffen?

Abonnement
ENDELIG GRORUDDALEN-SATSING: Marit Vea (V) er godt fornøyd med utfallet av Oslopakke 3-forhandlingene, der man blant annet har funnet midler til å få både planlagt og bygget trikk til Bjerke.

Byråden godt fornøyd: – Endelig en ordentlig satsing på Groruddalen

Abonnement
Blant løftebrudd og forslag som ikke er gjennomført finner vi «Trondheimsveien omregulert til bygate», skriver Einar Spurkeland i Bullby. Her ser vi Trondheimsveien ved Linderud.
Groruddalsdebatt

Lettlurte groruddøler

En av bomstasjonene i Groruddalen - på Trondheimsveien ved Sletteløkka og Linderud.
Groruddalsdebatt

Felles erklæring om bompenger i Oslopakke 3 fra NAF Oslo og omegn og Groruddalen Miljøforum

SINSENVEIEN: Når hovedinnkjøringen til nye Aker sykehus flyttes, vil trafikken utenfor vinduene til Grethe Hegde og de andre naboene i Sinsenveien øke med 700 biler om dagen.


700 flere biler i døgnet utenfor kjøkkenvinduet: – Dårlig løsning

Abonnement
SNART KAN MAN IKKE PARKERE HER LENGER: Nå har Bymiljøetaten avgjort at det vil bli satt opp et parkering forbudt-skilt i busslommen sør for Trondheimsveien.

– Endelig et gjennombrudd: Nå kommer parkering forbudt-skiltet

Abonnement
Mari Rise Knutsen (R)
Groruddalsdebatt
Nå er det Groruddalens tur! Eller…

I en tiårsperiode er det gjennom bommene i Groruddalen tatt inn 8 milliarder kroner uten at dalen har fått noe som helst tilbake

HÅPER PÅ ENDRING: Det har blitt forsøkt å få endringer i Lilloseterveien i 40 år, uten store endringer. Nå øyner Lars Lønne (f.v.), Frøydis Jørve og Rozemarijn van der Hilst nytt håp når miljø- og samferdsutvalget skal behandle saken.

Beboerne håper på endringer i Lilloseterveien: Må kaste barn i snøfonner på vinterstid

Abonnement
VINTERLANDSKAPET ER TILBAKE: Våren måtte vike etter at det torsdag kom nytt snøvær.

Snøen har kommet tilbake: Ruter anbefaler å ta t-banen

Ola Wolff Elvevold (SV) svarer Grete Horntvedt (H).

Langer ut mot Nasjonal Transportplan: – Bekrefter våre mistanker

Abonnement
Hvis du kjører tidlig om morgenen eller sent på kvelden, er sjansen større for god plass på veien i påsken.

Forventer stor påskeutfart i dag

FORNØYD MED LANDINGEN: Mehmet Kaan Inan (H) er mest av alt fornøyd med at byrådet klarte å få flertall for sitt forslag. Han mener at med de nye tilleggsforslagene fikk man et godt resultat.

Høyre-topp hentet innspill etter bompengesjokket i Groruddalen. – Jeg kan være enig i at økningen i bompenger er en skjult skatt

Abonnement
HEDERSPRIS: Ragnar Torgersen (nr. 2 f.v. foran) ble tirsdag overrasket med Groruddalen Miljøforums hederspris, som takk for mangeårig innsats, blant annet som leder for GM.

Ragnar Torgersen ble tildelt Groruddalen Miljøforums hederspris under årsmøtet tirsdag

Abonnement
Bildeserie
TO TALL: Ivar Johnsen mener at tallene 75 og 25 oppsummerer dagens situasjon for Oslo øst-vest problemet.

Bompengesjokket: Groruddalen Miljøforum roses av mannen bak sjokk-rapporten

Abonnement
TAKKER MILJØFORUMET: Terje Bjørnstad i NAF Oslo og omegn retter en stor takk til Groruddalen Miljøforum for å ha satt fokuset på skjevfordelingen av bompengemidler. Han ønsker et samarbeid med GM videre.

Bompengesjokket: NAF roser miljøforumet og foreslår samarbeid

Abonnement
Ole-Jørgen Pettersen (f.v.), Bjørn E. Engstrøm og Heidi Trøen fra Groruddalen Miljøforum ser fram til årsmøtet tirsdag 19.3, hvor publikum inviteres til åpent møte fra klokka 18.45 med temaet «Bompengesjokket - hva går bompengene til?» Innlegg v/Ivar Johnsen.
Tar oppgjør med bruken av bompengene:

Du er invitert til å høre mer om de oppsiktsvekkende funnene i bompenge-rapporten

Nyere innlegg
Eldre innlegg